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未来5年动力电池市场仍属于高速扩产期
2021-05-19 11:20:15
摘要:近期,造车圈火热异常,360、小米、华为、OPPO、恒大纷纷入局。

  近期,造车圈火热异常,360、小米、华为、OPPO、恒大纷纷入局。“新势力们”蠢蠢欲动,传统汽车厂商接连转型新能源赛道,给动力电池企业带来大量订单,动力电池原料随之水涨船高。目前,电池级碳酸锂价格从去年低点3.8万元每吨涨到9万元/吨。

  数据显示,2021年1-4月,我国动力电池装车量累计31.6GWh,同比累计上升241.1%。作为动力电池不可或缺的重要元素,碳酸锂价格从去年11月开始大幅上涨,进入2021年上涨速度加快。根据安泰科数据显示,至4月19日,工业级碳酸锂涨幅达到137%;电池级碳酸锂涨幅达到122%。半年时间里,现货价格翻倍,几乎隔天就会调涨一次。

  如此快速的增长,在业内人士看来,动力电池市场规模还远未达到峰值,未来5年仍属于高速扩产期。

  对此,光大证券给出了研判,到2025年,新能源车渗透率和销量将持续增加,预计新能源车碳酸锂需求将达100.2万吨,加之3C消费电子以及传统工业领域的需求,碳酸锂总需求可达到124万吨,是2020年的3.6倍。

  面对巨大的需求量,锂电企业纷纷加大产能投入,动力电池即将进入扩产高峰期。

  那么,未来原材料价格是涨还是跌?有业内专家比较乐观,认为下半年供求关系或将改善,锂产品价格会回落到每吨5万元到8万元之间的合理区间;同时有机构预测,紧供应行情可能在2021年进一步延续,碳酸锂价格将维稳至9-10万元/吨;此外,多位锂盐上市公司高管则认为,预期未来两年内锂盐仍持紧供应情况。(中国经济网)


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